习友路

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龙川路和习友路交口绕晕过路人“丁字”将变“十字”路

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  龙川路和习友路交口绕晕过路人,“丁字”将变“十字”路

  发布时间:2018/10/30 9:00:44

  来历 :中何在线

  习友路承担着包河及经开区大量南北向交通流,然而,与龙川路、金寨路交口设想不太合理。因而,习友路(龙川路-天都路)段启动投标即将在年内扶植,该项目北起龙川路,南至天都路,全长约800米、宽42米,打算工期10个月。项目品级为城市次干道,双向六车道。

  2013年4月,西起金寨路、东至北京路的龙川路工程正式开建并于2014年上半年实现全线通车。可是通车后,这条路与南向习友路交口跑起来老是有点“别扭”:拐弯掉头老是走错路,是当初设想不合理仍是相关部分还有筹算呢?

  市民:这里掉头太难了

  龙川路现在是合肥市民张先生常走的一条路,可是他发觉,南向习友路与龙川路交口经常会看到一些摩托车逆行。他细心察看了一下,感觉可能是跟道路的设想有必然关系。

  “龙川路路幅宽、红绿灯很少,跑起来很畅达,可是在龙川路与南向习友路交口一带倒是个破例。”张先生告诉记者,他在这一路段经常看到一些车辆掉头、左转晦气索,“第一次颠末的车辆大都城市多绕路,有的以至干脆逆行。”据他判断,根基是因“掉头设置不科学所致”。

  看望丁字路几成迷宫

  这里为什么难走?

  新建好的龙川路是一条工具走向的道路,双向10车道设想,在金寨路东侧大约几百米处与南向习友路订交构成了一个丁字路口,不外这个丁字路口只能与龙川路南侧的两条辅道相通,丁字路口继续向东100多米,是规划中的祁山路路口,这里设有红绿灯,能够掉头。

  在这个丁字路口,若是从龙川路由西向南上习友路的话通过辅道能够成功实现,但龙川路由东向西行驶的车辆若是想向南进入习友路,就有些麻烦了。若是按照习惯在第一个掉头路口掉头,就间接进入龙川路快车道,无法再通过辅道进入习友路,要绕行很远“再来一遍”。只要在金寨路路口“大跨度掉头”进入龙川路辅道,才能拐入向南的习友路。

  同样,从习友路由南向东进入龙川路的车辆能够成功实现,但习友路由南向西进入龙川路,就需要先右拐向东行驶一段,达到可掉头的红绿灯处,才能掉头进入龙川路主车道向西行驶。

  不少车冒险逆行

  记者在现场看到,不少在龙川路由东往西行驶的车辆,向南上习友路时,由于摸不清“门道”,要掉头多绕一圈,有些没耐心的车主干脆提前在东侧路口拐到辅道上逆行进入习友路。汽车就敢如斯冒险,一些摩托车、电动车更是几次逆行。

  同样,习友路向西行驶的摩托车、电动车也有不少间接从辅道逆行至金寨路标的目的,与辅道上一般行驶的汽车迎面而过,很是危险。

  回应:“丁字”将变“十字”

  目前该路段呈现的问题能否具有设想上的缺陷呢?

  合肥市规划局交通处相关人士告诉记者,龙川路与南向习友路交口目前为丁字路口,采纳右进右出设想,对于部门标的目的的通行确实有些未便利,“这个交口是过渡性的,下一步祁山路建好后,会进一步革新。”

  据引见,下一步规划将把现龙川路习友路丁字路口改线米,接北侧祁山路构成十字路口,如许的话,问题迎刃而解,各个标的目的的通行城市顺畅起来。

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