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习友路修高架? 回复来了合肥将再建多条高架-手机新安房产网

返回>来源:未知   发布时间:2019-09-26 13:52    关注度:

  习友路太堵了 建议修高架?

  建议:习友路修高架

  近日,有网友在合肥12345网站上建议习友路修高架事宜,来看看官方是若何答复。

  网友建议:习友路高新区和政务区路段拥堵严峻,且习友路通高新区、政务区和经开区。是不是能够修成快速路,西接方兴大道,东联金寨路高架。如许地面路段能够缓解拥堵,也能加强几个区的联系沟通。

  市城乡扶植局答复:

  经城建处核实,按照合肥市路网规划,习友路(合肥南站-集贤路段)规划品级为城市主干路而非城市快速路,目前暂无升级革新下穿或高架的打算。

  下一步,若规划部分将习友路相关路段规划品级调整为城市快速路,将敏捷开展响应研究并当令纳入合肥市大扶植想划。

  征询:习友路太堵了,建议扶植高架桥

  网友征询:尊崇的市带领你好!习友路因为有50中新区、八中、习友路这些规模大的学校,家长学生良多,导致早高峰拥堵很是严峻,从保利香槟国际到五十中新区,短短一段距离,开车30分钟都走不了!建议市当局在习友路扶植高架桥,处理拥堵!

  市城乡扶植局答复:

  经市城乡扶植局领会,按照路网规划,来电提及的习友路规划品级为城市主干路而非城市快速路,目前暂无升级革新下穿或高架的打算。

  下一步,若规划部分将习友路相关路段规划品级调整为城市快速路,我们将敏捷开展响应研究并当令纳入我市大扶植想划。

  针对您提到的高峰期拥堵问题,我们采纳了如下办法:

  一是通过在习友路沿线相关交口进行拥堵点管理来缓解交通压力,目前习友路与潜山路、徽毫路、集贤路交口均已列入2019年首批拥堵点管理项目并实施;

  二是通过打通周边路网来分管习友路周边区域工具向交通压力,目前,芙蓉路西延铭传路及明珠路西延两个项目已出场实施。

  每天上下班都要颠末习友路

  早高峰、晚高峰真是太!太!太!太堵了!

  不外,从官方答复来看,

  习友路修高架这事临时是不成能了

  等地铁3、4号线开通,迟早高峰可能会不那么堵

  合肥将再建多条高架

  本年8月底,合肥第十座高架——郎溪路高架(裕溪路~包河大道)放行交通。至此,合肥市区的高架通车总里程已冲破72公里。

  合肥市城乡扶植局党构成员、副局长张超说,“72公里不会是最终的数字,高架扶植还在如火如荼地进行,总里程还将不竭耽误。”

  目前,在建的还有裕溪路高架东延、通顺二环(北环西段)、方兴大道高架(京台高速~包河大道)等。张超透露,将来几年,还将有多座高架开工扶植。

  文忠路、郎溪路(裕溪路~明皇路)、包公大道、通顺二环(南环)、新蚌埠路、金寨路等正在进行前期工作,前提成熟后当即开工。

  此后,合肥市的高架路网会构成“环+放射”形款式,届时,市民无论是从南到北,仍是从东到西,都能够通过多条放射形的快速路,经二环快速转换,实现从“达到”到“快速达到”的飞跃。

  合肥这十多条重点道路国庆节前放行

  休宁路(金寨路-徽州大道)等很快通车

  为了丰硕滨湖科学城路网,国庆节前将放行15条城市道路。包含漓江路(湖南路-庐州大道)、丙铺路(金斗路-湖南路)、大理路(成都路-南宁路)、嵩山路(长沙路-中山路)、天津路(紫云路-宁波路)、南宁路(玉龙路-四川路)等,总长10.26公里。

  这些道路建成后,将改善区域交通运输前提,打通微轮回,营建舒服宜居的出行情况。同时,有益于加速滨湖新区对外开放程序、推进区域经济成长、缔造优良的投资情况。

  此外,休宁路(金寨路-徽州大道)、美和路(合作化路-屏山路)工程也将在国庆节前放行通车,进一步完美高铁片区路网,便利市民出行。

  裕高架东延主线桥即将具备放行前提

  助力东部新核心扶植,裕溪路高架东延工程主线即将具备放行前提。该工程西接原裕溪路高架,上跨绕城高速、下穿合宁高铁,东至肥东县撮镇镇桥头集路,全长8.51公里,高架设想时速每小时80公里,双向6车道。

  裕溪路高架东延工程,与绕城高速龙塘道口,桥头集路顺畅跟尾,建立起毗连瑶海区与肥东县的快速通道,对东部新核心扶植具有积极感化,被誉为“开往东部新核心的高架”。目前,工程主体布局已根基完成,至10月底主线桥梁具备放行前提,力争来岁春节前全线放行交通。

  在北部城区,通顺二环北环工程扶植正酣,主城区交通路网优化不竭升级。通顺二环(北环)西段西起西二环,东至合武铁路,全长约5公里,高架全长4.5公里,全线组上下匝道,主线公里。

  通顺二环北环本年3月16日正式开工扶植,目前全线桩基、承台、墩柱已根基完成,箱梁已完成7联,占总量的22%,力争岁尾高架桥全数完成,地面道路具备通车前提,估计来岁下半年落成。

  合肥最长湖底地道春节前放行交通

  为了支撑北航科学城成长,文忠路下穿少荃湖工程也打算在春节前放行交通。文忠路(磨店街-荃湖北路)长2300米,宽60米,城市主干道。此中下穿东方大道地道段长540米,下穿少荃湖地道段长1334米。

  项目建成后,将成为合肥市迄今为止最长的一条湖底下穿地道,与新站区正在实施的少荃湖公园交相辉映。在缓解交通压力,助力新站区城市扶植的同时,也必将为斑斓的少荃湖添加一抹亮色。目前,地道主体布局施工已完成90%,下一步将进行地道内部粉饰装修工作。

  按照统计,本年以来,市重点局共承担各类在建项目131项,总建筑面积462万平方米,总道路长度101公里,概算投资588亿元。截至8月底,已落成18项,累计完成投资额约63亿元。

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